Ассоциацией подготовлен перевод «Рекомендованного Руководства по вопросам охраны при эксплуатации судов, не являющихся предметом главы XI-2 Конвенции СОЛАС и Кодекса ОСПС»

Ассоциацией подготовлен перевод «Рекомендованного Руководства по вопросам охраны при эксплуатации судов, не являющихся предметом главы XI-2 Конвенции СОЛАС и Кодекса ОСПС» (IMO MSC.1/Circ.1283, 22 December 2008).

Руководство применяется к судам, предназначенным для совершения прогулок и проведения досуга (именуемые в дальнейшем — прогулочными судами) , не подпадающими под действие международной Конвенции СОЛАС-74 и обычно не занимающихся коммерческой деятельностью, такой как платная перевозка грузов или  пассажиров.

Требования к прогулочным судам не регулируются Конвенциями СОЛАС и ОСПС (Охрана судов и портовых средств).  Тем не менее,  прогулочные суда используют те же судоходные пути, что и конвенционные суда и,  хотя  подавляющее большинство владельцев и операторов прогулочных судов  являются законопослушными гражданами, эти суда могут  быть использованы в преступных или террористических целях.

Данное Руководство предназначено для предоставления владельцам и операторам  прогулочных судов рекомендаций  по практическим действиям, связанными с охраной и безопасностью судна, экипажа и пассажиров. находится в их ведении.

Основной упор в документе делается на упреждающие меры для предотвращения инцидентов, заблаговременное планирование реакций  на возможные инциденты, и обеспечение того, чтобы все пассажиры и члены экипажа знали свои роли и обязанности.

Информация о положениях рекомендованного руководства будут использоваться в курсе подготовки «International Skipper».